谈到情怀，就要先说说往事

1991年代号787B的马自达勒芒赛车搭载2.6L转子发动机拿下勒芒耐力赛冠军，并且比第二名快了两圈，并且整场比赛无故障表现，成为唯一拿下勒芒赛事冠军的亚洲品牌。后来的勒芒比赛就禁止了搭载转子发动机的赛车参赛。有一种马自达转子发动机牛逼到被开除的感觉！但它依然很牛逼！而马自达RX-7是世界上第一款采用转子发动机的量产车，崇拜它、多年之后怎能没情怀？！

转子发动机工作原理示意图

谈到梦想，就要先说说现实

马自达FD3S RX-7以速度著称。由于搭载双转子发动机，RX-7具有大马力重量小的优点，而且前置发动机后轮驱动的FR设定也有利于平衡车身比例，两者结合令此车具有极出色的操控性能。甚至可以说，RX-7在山路可以轻易击败三菱Lancer Evo！

但是由于转子发动机结构复杂，其耐用性、高温、气缸内壁磨损的缺陷会导致排放超标、发动机寿命短、油耗居高不下等等问题。庆幸的是三代RX－7所搭载的转子发动机能够进行二次改装，尤其13B－REW被马自达粉丝奉为神器。如此改装空间和改装价值的马自达RX-7、怎会不承载那么多改装者的梦想？！

本文中的车主大概就是怀着这种亦情怀亦梦想的心情来改装这辆1993年马自达FD3S RX-7。它被车主进行过两次改装，我们先来看一下车主在2015年是怎么改装他这辆心爱的宝贝。

车主改装的初衷是希望这FD3S RX-7既能作为日常生活用车，又能在赛道上跑出优异的成绩，Street&Track!所以虽然车身涂装颜色五彩斑斓，随着光线的变化会呈现一种变色效果，但是整体来说外观并不夸张。

打开引擎盖，你看到的是一个改装过的13B－REW转子发动机，包括一个BNR Stage 3 twin turbos双涡轮增压器，

悬挂

Stance USA Super Sport Plus coilovers绞牙避震系统，

R-Magic fender braces挡泥板支架

Racing Beat sway bar brace 电子分离平衡杆

Cusco strut tower brace 库斯科支撑杆

SakeBomb Garage AP Racing front big brake kit with Ferrado DS2500 pads前刹车系统

Racing Brake rear brake kit with Hawk HT10 pads后刹车系统

Racing Beat sway bar bushings防滚架套管

轮毂

RAYS Volk Racing TE37 RTs

轮胎

Toyo R888s  

18×10-inch 前

18×10.5-inch后

动力传送系统

5-speed manual transmission 5档手动变速箱

Exedy twin-plate clutch  离合器

外饰

定制FEED前保险杠以及RE Amemiya组件

FEED碳纤维侧裙

FEED wide front fenders FEED前宽挡泥板

FEED rear wide flares  后宽体套件

AutoExe hood dampers 引擎盖减震器

FEED front tow hook 前牵引钩

Adam Griffith rear tow hook 后牵引钩

 RE Amemiya Pro Carbon rear diffuser 后扩散器

Carshop Glow LED tail lights LED尾灯

HID FEED signal lights  信号灯

Spirit R fender badges 铭牌

carbon look rear bumper lights 后保险杠灯

carbon fiber FEED gas door (one off)气门

Ganador side mirrors外后视镜

custom carbon fiber cooling panel 定制碳纤维冷却板

R-Magic HID headlights 车头灯

FEED door handles 门柄

内饰

Raceshop roll bar防滚架

Grip Royal steering wheel方向盘

RZ floor mats 地毯

FEED shift knob 换挡手柄

LED interior lights  车厢灯

Defi BF series gauges with Link II controller带有 Link II控制器的Defi BF系列仪表

FEED carbon fiber rear trunk add on 碳纤维后备箱

carbon FEED door step  门阶