十万出头买菜是不少消费者较大的日常生活需求，上班代步、周末出游，再惬意不过了。这个价格正是当前中国家轿市场上的敏感价格，也是厂家集中火力主攻的市场区间。然而，有一款车型在这个区间里是不少人的首选，尤其是喜欢改装的车友，对它更是喜爱有加，是不少玩车人士的入门车，它就是本田飞度。

飞度是本田首款全球战略车型，不但在美国、日本、欧洲进行发售，同时进入中国市场。国内最早推出的是三箱四门版的思迪，而真正两箱版本的飞度则是在2004年才正式推出。发展至今，飞度经历了第一代飞度(GD系列)，第二代飞度(GE系列)，第三代飞度（车架代号GK5，通常简称GK5）。

飞度的出现一举打破了当时大众POLO对这个级别的垄断，GK5前脸的中网采用钢琴烤漆作为装饰，下进气栅采用正梯形设计，与雾灯区形成反差，但可惜的是前雾灯并不是标配。

内饰整体还是比较实用和简洁，采用非对称设计，不过对于强迫症患者来说是挺难接受的。中控台上增加的一个大尺寸中央显示屏也是内饰的一大亮点，它集合了最新的娱乐、导航等功能，提升了内饰的科技含量。

飞度的车型尺寸相对较小，但其车内空间却一点也不会觉得压抑，本田在空间布局上确实有其独到的地方。另外，飞度最脍炙人口的算得上它的魔术座椅，可自由调整，多种模式可供变化，不过很多人都在诟病新飞中低配没有魔术座椅。

传统动力方面，目前配备的是1.5升发动机，最大输出马力达130马力，变速箱方面匹配6速手动或CVT无级变速箱。