宝马k1600是一款非常出类拔萃的旅行摩托车，6缸发动机，7台微型计算机，多种驱动模式，自适应前大灯，是很多人的梦想机车,而下边这辆经过改装的k1600 更是让你欲罢不能。

线条，肌肉，棱角分明，战斗气息很强，科技感十足

大多数爱摩托车的人都梦想过有一台自己的定制摩托车，但是车重的配比和布线都是一项非常复杂的工程，不可能都做到极致。 对于佛雷德贝朗特这个赢得了AMD世锦赛冠军的人来说，K1600 的改装也是一个巨大的挑战。

改装出一辆摩托车很容易，但是想改装K1600这样的技术含量很高的车，并且不能破坏它原有的所有技术设计却很难，最大的问题就是所有的电子设备，从电脑到ABS，还有一些小东西，例如传感器。 除了车身的电子设备和发动机没有更换外，雷德贝朗特几乎把车身完全改变了。

原厂的六缸发动机放置在一个全新的车架上，车身更长，更低，同时换了一个新的摇臂，前悬挂也做了大量的修改工作，只有减震器还是原配的。

佛雷德贝朗特的改装灵感来源于 宝马的R7，前轮21寸 后轮20存，都是美国本土加工的，完整的 Beringer 制动系统，采用六活塞卡钳，该系统直接衔接到宝马的ABS系统上，非常不容易的改装。

发动机被单独留了下来，但是散热器被挪到一边，这样使得发动机的前部可以开放式的展示出来，突出油箱下的6个排气管。